近日，广汽丰田发布了10月份的销量数据，根据报告获悉，2018年10月广汽丰田销量达到5.55万辆，同比增长67.1%，销量势头非常强劲。其中凯美瑞、汉兰达、雷凌这些主力车型，都取得了令人震惊的销量。 凯美瑞：10月销量1.44万辆 全新第八代凯美瑞10月销量为1.44万辆，与上个月的14628辆相比，出现了一定幅度的下滑，除了大环境不景气之外，凯美瑞坚挺的价格，在与竞争对手的PK中，占不到丝毫的便宜。 汉兰达：10月销量9935辆 汉兰达10月销量险些破万，高达9935辆，同比增长37%。中国SUV市场的寒流，击垮了众多自主品牌车型，却没对汉兰达产生丝毫的影响。汉兰达上市多年，一直在加价销售，在中国市场能将坚挺的价格延续如此之久的车型，，也就汉兰达能做到了。 雷凌家族：10月销量1.77万辆 雷凌家族10月销量达到1.77万辆，同比增长15.9%，这款号称卡罗拉姊妹车型的轿车，在丰田家族中，一直不显山不露水，但是销量却异常稳定，默默地为丰田汽车贡献着不俗的业绩。 CH-R：10月销量4845辆 上市不就得丰田CH-R在10月份取得了4845辆的销量成绩，作为一款个性化十足的SUV车型，凭借极高的颜值，俘获了一大批年轻消费者的芳心。 YARiS L家族：10月销量8602辆 广汽丰田没有单独公布YARiS L家族致炫和致享的销量，只公布了两款车的合计销量，在10月份一共卖出去8602辆，1-10月累计销量达到7.99万辆，同比增长3.5%。 最后总结： 以上便是广汽丰田10月份的销量数据，从整体上来看，延续了9月份的强劲表现，尤其是汉兰达，实在太强大了，任凭终端市场如何加价，都无法阻止这款车的热销，真是中国汽车市场的一个奇迹。

凭借全新QX50在销量上的节节攀升，东风英菲尼迪创造历史最佳10月销量，整体销量为4,469辆，同比增长7%，继续在激烈市场竞争中保持续增长态势。 其中，全新QX50在10月卖出去1872辆，同比劲增203%，自6月上市以来延续增长的势头，成为品牌当之无愧的销量增长担当。 作为5年5款国产新车的首款车型，其稳健的销量增长离不开全新QX50的产品力，也离不开东风英菲尼迪品牌在销售网络建设与经营上的努力。 据悉，2018年，东风英菲尼迪在国内重点城市（上海、北京、长沙、青岛、广州、重庆、苏州、杭州、南通等）新增11家经销商网点，目前全国经销商数量已增加至129家。

10月份，奇瑞集团销售汽车63703辆，同比增长13.5%，连续8个月保持较快增长。其中新能源汽车销量10205辆，同比增长379.1%；出口8829辆，环比增长14.1%。 今年1-10月份，奇瑞集团累计销量592514辆，同比增长15.2%。其中，累计出口107342辆，同比增长20.2%；奇瑞新能源累计销量69884辆，同比增长249.3%。

我们从马自达(中国)官方获悉，10月马自达在华销量为2.19万辆，同比去年减少25.3%，今年1-10月累计销量为23.26万辆，同比下滑4.2%。 在具体合资公司销量方面，一汽马自达10月销量0.81万辆，同比下滑26.4%，1-10月累计销量为9.24万辆，同比下滑4.9%。长安马自达10月销量1.38万辆，同比下滑19.3%，1-10月销量为14.02万辆，同比下滑5.7%。 祸不单行，目前马自达在全球范围内经营情况都不太理想，根据马自达近日公布第二财季财报，受全球销量下滑、日本停产、外汇汇率波动以及对美国零售网络改革增加投资等因素的影响，今年7-9月份，马自达净收入暴跌86%至38亿日元，亏损22亿日元。 国内市场方面，马自达在华销售车型品类过少，一汽马自达与长安马自达在售车型数量全部加一起也仅有7款，其中还包括两款进口车型，此外，马自达主推的创驰蓝天技术目前已经进入市场服役超过5年，且始终没有进一步升级，竞争力日渐薄弱。 在双积分的应对方面，马自达同样不走寻常路，马自达更愿意把精力放在提升内燃机效率层面上，按照规划，搭载全新一代技术的SKYACTIV-X计划于2019年推出，在新能源汽车方面，马自达计划2020年再推出针对中国市场打造的新能源产品。

近日，比亚迪十月份销量快报新鲜出炉！虽然还没有公布具体车型的销量明细，但我们从表格中依然能够看出比亚迪在10月份的市场表现。 新能源车型作为比亚迪汽车的核心产品，销量自然不会太差，10月份一共卖出去27667辆，其中纯电动车型和插电式混动车型的销量旗鼓相当。 随着秦Pro燃油版的上市，比亚迪在燃油车市场也迎来了第二春，销量开始复苏，10月份卖出去20830辆，逐渐缩小了与新能源车的差距，宋MAX作为比亚迪唯一的一款MPV车型，10月销量再次破万，达到10016辆，在MPV市场成功站稳了脚跟，表现十分稳定。 燃油车型中，轿车10月销量3583辆，这其中包含了征战市场多年的比亚迪F3，这款为比亚迪创下过无数辉煌战绩的车型，彻底没落了，随着秦唐宋等王朝车型的崛起，属于F3的时代彻底结束了。

2018年9月轿车销量排行榜完整版 排名 车型 所属厂商 9月销量 1-9月累计 1 大众朗逸 上汽大众 44579 338257 2 日产轩逸 东风日产 42523 326104 3 别克英朗 上汽通用 29746 182306 4 大众捷达 一汽大众 29052 229369 5 大众桑塔纳 上汽大众 29026 199407 6 丰田卡罗拉 一汽丰田 27451 283833 7 大众速腾 一汽大众 25816 234434 8 现代领动 北京现代 24888 158833 9 大众宝来 一汽大众 22705 191969 10 雪佛兰科沃兹 上汽通用 21458

2018年9月SUV销量排行榜完整版 排名 车型 所属厂商 9月销量 1-9月累计 1 哈弗H6 长城汽车 35499 306891 2 宝骏510 上汽通用五菱 28342 278849 3 大众途观 上汽大众 25695 221464 4 日产奇骏 东风日产 21906 146542 5 吉利博越 吉利汽车 21268 198801 6 日产逍客 东风日产 18480 127419 7 本田CR-V 东风本田 18224 83594 8 广汽传祺GS4 广汽乘用车 17987 181459 9 本田XR-V 东风本田 16438 119721 10 别克昂科威 上汽通用 16274

2018年9月MPV销量排行榜完整版 排名 车型 所属厂商 9月销量 1-9月累计 1 五菱宏光 上汽通用五菱 37972 320415 2 宝骏360 上汽通用五菱 18943 65982 3 别克GL8 上汽通用别克 11971 110846 4 比亚迪宋MAX 比亚迪 10009 111964 5 宝骏730 上汽通用五菱 7725 81488 6 长安欧诺 长安汽车 7111 40388 7 本田奥德赛 广汽本田 5629 34319 8 本田艾力绅 东风本田 5097 37375 9 江淮瑞风 江淮汽车 4257 45808 10 东风风行菱智 东风风行 4200

2018年9月汽车品牌销量排行榜完整版 排名 汽车品牌 9月销量 1-9月累计 1 大众 283462 2312110 2 本田 140100 1000750 3 丰田 117510 958548 4 日产 112525 827808 5 吉利 109554 1040372 6 别克 102331 781118 7 现代 80030 553138 8 宝骏 75377 665123 9 长安 62579 504598 10 哈弗 61610 466024 11 奥迪 61015 454925 12 雪佛兰 60148 489343 13 比亚迪

2018年9月汽车厂商销量排行榜完整版 排名 汽车厂商 9月销量 1-9月累计 1 一汽大众 189477 1505941 2 上汽大众 188000 1508542 3 上汽通用 182486 1433139 4 吉利汽车 124429 1127473 5 上汽通用五菱 113349 985538 6 东风日产 111836 820899 7 北京现代 80030 553138 8 长安汽车 75944 653511 9 长城汽车 73383 575998 10 东风本田 71194 485611 11 广汽本田 68906 515139 12 广汽丰田 60808 421854 13 一汽丰田