2019年4月MPV销量排行榜

2019年4月MPV销量排行榜完整版 排名 车型 所属厂商 4月销量 1-4月累计 1 五菱宏光 上汽通用五菱 23182 126558 2 比亚迪宋MAX 比亚迪 7794 25519 3 别克GL8 上汽通用别克 7088 36942 4 东风风行菱智 东风风行 5498 23136 5 本田奥德赛 广汽本田 4230 11888 6 吉利嘉际 吉利汽车 4036 7121 7 江淮瑞风 江淮汽车 3278 14936 8 宝骏730 上汽通用五菱 3074 35865 9 本田艾力绅 东风本田 2900 9147 10 长安欧诺 长安汽车 2833 […]

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2019年4月汽车销量排行榜(汇总简版)

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计显示,4月份国内狭义乘用车市场销量达150.8万辆,同比下降16.9%,环比下降13.8%,1-4月累计销量达659.5万辆,同比下降11.9%。 其中: ·4月份轿车销量76.5万辆,同比下降17.2%,环比下降10.8%;1-4月累计销量327.0万辆,同比下降9.9%。 ·4月份MPV销量10.1万辆,同比下降26.7%,环比下降22.5%;1-4月累计销量47.2万辆,同比下降21.0%。 ·4月份SUV销量64.2万辆,同比下降14.7%,环比下降15.6%;1-4月累计销量285.3万辆,同比下降12.5%。 ·4月份新能源狭义乘用车销量8.6万辆,同比增长24.6%,环比下降18.9%;1-4月累计销量33.5万辆,同比增长83.9%。 4月排名波动较大,但南北大众的综合销量依然名列前茅。日系厂商销势喜人;北京奔驰和华晨宝马销量同比仍有两位数的增长;入榜的自主品牌企业有吉利汽车、长城汽车、上汽通用五菱和上汽乘用车等。 目前乘用车市场具有豪华强低端弱、进口强国产弱、市场复苏艰难等特点。 注:本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表-初稿。综合销量为乘联会统计的零售销量。 厂商榜单 轿车榜单 MPV榜单 SUV榜单 高端轿车榜单 高端SUV榜单 新能源乘用车榜单

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2019年3月轿车销量排行榜1-56名

2019年3月轿车销量排行榜

108 江淮iEV7 江淮汽车 1516 1516 109 比亚迪秦Pro 比亚迪 1507 2872 110 圣达菲2 XEV360 华泰新能源 1505 2567 111 大众辉昂 上汽大众 1483 3697 112 起亚K4 东风悦达起亚 1460 3379 113 东风风神E70 东风乘用车 1444 3329 114 丰田皇冠 一汽丰田 1434 3710 115 大众CC 一汽大众 1432 3336 116 荣威ei6 上汽集团 1385 3590 117 吉利博瑞 吉利汽车 1322 3044 118 捷豹XEL 奇瑞捷豹路虎 1284 2758

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2019年3月SUV销量排行榜1-43名

2019年3月SUV销量排行榜

96 别克昂科拉 上汽通用别克 2567 6027 97 众泰T600 众泰汽车 2528 5687 98 SWM斯威G01 SWM斯威汽车 2487 8957 99 标致4008 东风标致 2462 4891 100 长安CS85 COUPE 长安汽车 2451 4439 101 北京BJ40 北京汽车 2386 4187 102 众泰T500 众泰汽车 2304 5410 103 奇瑞瑞虎5X 奇瑞汽车 2294 6413 104 启辰T70 东风启辰 2285 5360 105 三菱奕歌 广汽三菱 2213 5133 106 猎豹迈途Mattu 猎豹汽车 2211 5167

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2019年3月MPV销量排行榜出炉了

2019年3月MPV销量排行榜

20 广汽传祺GM8 广汽乘用车 1768 4466 21 北汽幻速H2 北汽银翔 1667 2788 22 奔驰V级 福建戴姆勒 1628 3421 23 昌河福瑞达M50 北汽昌河 1336 1757 24 大众途安 上汽大众 1101 3603 25 奔驰威霆 福建戴姆勒 1094 2455 26 上汽大通G10 上汽大通 887 3227 27 福田蒙派克 福田汽车 802 1595 28 日产NV200 郑州日产 659 1435 29 开瑞K50 开瑞汽车 629 1607 30 启辰M50V 东风启辰 536 1288

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2019年3月汽车厂商销量排行榜1-87名完整版

2019年3月汽车厂商销量排行榜

21 北汽银翔 22451 38928 22 北汽新能源 17690 25068 23 众泰汽车 16301 34738 24 神龙汽车 15831 33654 25 江淮汽车 15513 44442 26 长安福特 15265 36800 27 北京汽车 14602 22714 28 长安马自达 14223 33398 29 东风启辰 13560 30720 30 广汽三菱 12905 32011 31 东风小康 11337 45918 32 华泰汽车 11085 23470 33 东风风行 10705 26869 34 沃尔沃亚太 8808

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丰田汽车3月销量12.09万辆,卡罗拉雷车齐下滑

丰田汽车2019年3月销量12.09万辆

近日,我们从丰田中国官方获悉,丰田汽车3月中国市场的销量为12.09万辆,同比增长仅1.1%。1-3月累计34.79万辆,同比增长8.1%,以微弱的优势领先老对手日产4000多辆。 丰田3月几无增幅,主要与主力车型销量下滑,高端品牌雷克萨斯突然下降有关。其中卡罗拉当月销量下跌了13.5%,雷克萨斯在华销量同比下滑14.2%,与一路高歌的销售状态形成巨大反差,但具体销量数字暂未正式公布。 3月份丰田上市了三款新车,针对新能源政策上市的卡罗拉雷凌双擎E+,正式成为丰田在华首款新能源汽车;一汽丰田亚洲龙也正式推出,售价20.88-28.98万元。其余三个季度,丰田将陆续投放新一代卡罗拉/雷凌,以及RAV4荣放等车型。

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东风本田3月销量5.8万辆,思域破2万辆成最大功臣

东风本田2019年3月销量5.8万辆

日前,本田中国对外发布3月份销量数据。统计显示,今年3月份本田汽车在中国市场终端销量为12.3万辆,同比增长25.8%;一季度本田汽车在中国市场终端累计销量为33.5万辆,同比增长11.4%。 据介绍,东风本田3月份终端销量为5.8万辆,同比增长50.7%,刷新3月单月销售记录,第一季度拿下1.4万辆的销售数据,同比增长19.8%。 具体到车型方面,东风本田思域 3月份终端销量为2.1万辆,同比大涨五成成最大“功臣”。高增幅的背后,是思域受“机油门”事件影响导致去年3月同期基数较小。而思域作为元老级车型,一直被誉为家轿市场的宠儿也不是浪得虚名。 其高颜值,强动力以及良好口碑共同造就了优异的市场表现。就算是在2018年3月那样的风口浪尖上,思域依旧表现坚挺,销量始终保持在10000+,再度领涨东本,成为本田在中国首款年销量突破20万的车型。 除此之外,东风本田SUV车型表现同样抢眼。CR-V和XR-V的月销量也过万。其中混动版终端销量为2,115辆,同比增长183.5%,创历史新高。CR-V一直是SUV销量排行前列的常客,也是受“机油门”影响最大的车型,在去年前半年出现断崖式下跌,后期经过有力调整,例如,改款车增配不增价,给予终端优惠等,顺利挽回局势,回到正轨。 今年中国乘用车市场受经济增长减速影响整体低迷,从第一季度的销量情况来看,东风本田维持比较坚挺的势头。在走出2018年“阵痛”后的东风本田已重回正轨,思域、CR-V等主力车型重获消费者信任,市场表现持续走高,因而带动品牌整体销量上涨。

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东风日产3月销量公布了,轩逸最亮眼SUV双星齐破万

东风日产2019年3月销量

近日,东风日产发布了其3月份及2019年一季度在华销量情况。数据显示,在刚刚过去的3月份,东风日产销量高达91,568辆,同比增长6.0%,轩逸系列是主要的增长点,另外奇骏、逍客等主力车型表现也都十分出色;前三个月东风日产累计售车250,986辆,相较于去年同期增长3.4%。 轩逸3月销量:38,265辆 具体车型来看,东风日产旗下以轩逸表现最为亮眼,3月份累计卖出了38,265辆新车,与去年同期相比增幅高达25.3%,是东风日产名副其实的销量担当。其实,作为2018年国内轿车市场销量冠军,轩逸今年的表现一直很值得称道——即使2月份这样的销售淡季,其依旧能实现两位数的增长,实力可见一斑。1—3月,轩逸共计销售新车105,693辆,同比增长27.9%。 奇骏3月销量:18,405辆 紧随其后的是奇骏,在2月份累计销量破百万后,3月再度为东风日产贡献了18,405辆的销量,同比增长10.3%,涨幅虽然较2月份有所收窄,但依旧可见其市场魅力。今年一季度,奇骏累计销量达48,962辆。 逍客3月销量:12,820辆 而另一款入门级紧凑型SUV逍客,也继续保持了热销态势, 3月份共计销售新车12,820辆,同比增长5.0%。1—3月,逍客累计销售38,035辆新车,同比增长15.7%,再次领军15万级合资SUV市场。 SUV阵营总销量:37,931辆 如果再加上楼兰、Kicks劲客等车型的销量,3月日产SUV车型的总销量为37,931辆,相比去年同期增长2.7%。前三个月,日产SUV家族累计总销量达104,294万辆,同比增长2.4%。 面对多省市提前实施国六排放标准,东风日产亦在积极布局。在工信部首批通过国六B审核的车型名单中,东风日产旗下车型占比约50%,其轩逸、天籁、奇骏、逍客、楼兰等主销车型目前均已得到国六B认证,截至2019年2月,东风日产国六车型产量占总产量比重接近90%。

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马自达2019年3月在华销量18078辆

4月3日,马自达(中国)公司发布了3月份中国市场销量为18078辆,同比下降22.8%;1-3月份的累计销量为52,466台。其中,一汽马自达3月份销售7629台,1-3月累计销售19682台;长安马自达3月份销售10449台,1-3月累计销售32784台。 随着中国市场消费升级深化,各大车企在中国市场不断进行产品更新或退出全新新产品,由此销量也有了大幅上涨。不过,在这几年中,虽然马自达在中国市场也进行了产品换代更新,以及退出爆款车CX-4,但整体销量依然处于下滑趋势之中。这其中,产品阵容不够大、市场定价偏高,是影响其销量的主要原因。 马自达(中国)企业管理有限公司董事长渡部宣彦表示:“中国汽车市场整体趋冷,第一季度销售情况不容乐观。未来市场还将持续低迷一段时间,但是,自4月1日起大规模减税政策将会逐步落实,同时,我们还将进一步加强提升品牌力,向广大消费者传达马自达品牌和产品的优势,努力实现马自达汽车销量的提升。”

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沃尔沃2019年3月中国销量11,413辆

2019年已经过去了四分之一,继2018年中国车市销量下滑后,今年一季度仍有一些车企销量低迷。我们从沃尔沃官方获悉:2019年3月份沃尔沃在中国市场的销量达到11,413辆,同比增长6.7%;今年一季度在华累计销量近3万辆,同比增长3.9%。根据规划,今年沃尔沃还将在华陆续推出4款新车,其中包括国产SUV、轿车。 对于2019年中国汽车市场走向,多数业内人士预测保持微增长,沃尔沃在华销量表现逆势上扬。3月单月销量达11,413辆,同比增长6.7%,一季度销量达29,886辆,同比增长3.9%。 3月16日,为响应伴我国增值税税率下调政策,沃尔沃汽车销售(上海)有限公司宣布,下调中国地区在售全部车型厂商建议零售价,其中XC90最高降幅达到6万元,而S90降价2.21万元,V90 Cross Country降价1.19万元,XC60降价2.4万元。 目前沃尔沃已经在华国产了S90、S60L、XC60三款热销车型,今年沃尔沃将进一步完善国产车型序列。根据规划国产XC40将于5月份正式上市,年底还将推出国产全新一代S60,另外全新V60和新款XC90车型也将以进口的形式引入国内销售,为中国消费者提供丰富的产品选择空间。

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东风悦达起亚2019年1-3月销量94,127辆

2019年一季度已落下帷幕,但整体车市并未呈现回暖趋势,多家车企销量持续低迷。但东风悦达起亚自进入2019年以来,市场表现持续走高,且接连推出全新车型。近日我们从东风悦达起亚官方获悉,东风悦达起亚1-3月累计销量达到94,127辆,相比去年同期逆势增长10.5%。在4月16日开幕的上海车展中,起亚还会带来全新一代K3,上市后将助力品牌销量进一步上涨。 东风悦达起亚旗下销量表现最好的车型仍是新一代智跑,在3月初上市1.4T车型后,单月销量达到13,989辆,一季度累计销量35,176辆。此外,东风悦达起亚在3月中旬上市了新一代KX5,该车无论从外观设计还是内部科技都进行了提升,更加符合当下汽车“智能化”发展方向,随着新一代KX5不断到店铺货,预计今年销量将大幅提升。此外,焕驰、新K3、KX CROSS、奕跑等车型,也为品牌销量上涨做出重要贡献。 2019年的东风悦达起亚已经度过了阵痛期,表明企业已经找准方向,重回上升通道。销量逆势增长的背后,是东风悦达起亚对车型阵容的扩充、产品质量的坚守以及全新技术的导入。在新一代KX5上市现场,东风悦达起亚相关负责人表示,将在上海车展中发布全新一代K3以及其新能源版车型。新车针对中国市场进行了专属设计,并且搭载全新1.5L动力,保障动力的前提下,大幅降低了油耗。

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红旗2019年3月销量5,300辆

在中国豪华车市场,除开BBA,一般来说年销量5万、10万是两个比较关键的门槛。一般年销量低于5万辆的豪华品牌,在中国市场是比较容易被边缘化的,也就是比较缺乏存在感的品牌。 而如果年销量能够突破5万辆,就基本开始进入大众消费区间。去年红旗提前完成年销量3万台的目标,已经开始在当前汽车市场,有了自己的一小片立足之地,而今年开年,销量大涨,前三个月销量突破1.3万辆,三月份订单更是突破订单5,500台、零售5,300台、批发5,300台,零售量同比增长783%;一季度整体销量达13,300台,同比增长超过780%。 要知道这还是仅仅只有红旗H5和H7两款轿车的情况下,能够完成3万辆的成绩,已经是很不错了。而接下来,红旗将于4月份推出一款大五座SUV——HS5,与奥迪Q5L同级。 从实车来看,HS5的确能够算的上红旗品牌的颜值担当,新车设计灵感来源于红旗U-Concept概念车,沿用现行的红旗家族前脸风格,标志性的直瀑式盾形格栅进化为飞翼式结构,并与两侧锐利的全LED大灯组巧妙的融为一体。视觉观感,很有个性,也基本符合当前主流审美。 车身尺寸部分,HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm,轴距为2870mm。车身尺寸和当前全新奥迪Q5L,基本在一个级别空间,只是对于价格预估,HS5应该是和红旗H5属于一个级别的产品,其终端价格应该是在20-15万之间。 除了HS5之外,2019年红旗将开启SUV“攻势”,HS7、E-HS3也将相继投放。其中HS7是一款中大型SUV,车身尺寸与奥迪Q7差不多;E-HS3作为一款纯电动SUV,综合续航里程可达390km。另外,红旗跑车也将于今年的法兰克福车展正式亮相。

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2019年3月汽车销量排行榜(乘联会版)

最新综合销量数据统计显示,3月份国内狭义乘用车市场销量达174.0万辆,同比下降12.1%,环比增长48.2%,1季度累计销量达507.7万辆,同比下降10.5%。继续呈现豪华车增速大于主流合资品牌,主流合资品牌增速大于自主品牌的消费特点。 其中: ·3月份轿车销量85.7万辆,同比下降12.0%,环比增长48.9%;1季度累计销量250.4万辆,同比下降7.4%。 ·3月份MPV销量13.0万辆,同比下降20.2%,环比增长45.9%;1季度累计销量37.1万辆,同比下降19.3%。 ·3月份SUV销量75.3万辆,同比下降10.7%,环比增长47.8%;1季度累计销量220.2万辆,同比下降12.2%。 ·3月份新能源狭义乘用车销量10.6万辆,同比增长101.3%,环比增长127.2%;1季度累计销量24.9万辆,同比增长120.1%。 3月,上汽大众、一汽大众和上汽通用位列综合销量的前三位。日系厂商同比呈现强势增长的态势;北京奔驰和华晨宝马继续晋级;比亚迪首次进入前15榜单,它们都带动了3月车市的回暖。 3月狭义乘用车综合销量增长率是-12.1%,前15厂商的平均增长率是-5.7%;而1季度狭义乘用车累计增长率是-10.5%,前15厂商的平均增长率是-6.7%. 注:本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表-初稿。综合销量为乘联会统计的零售销量。 厂商榜单 轿车榜单 MPV榜单 SUV榜单 高端轿车榜单 注:起步市场指导价30万元以上。 高端SUV榜单 注:起步市场指导价30万元以上。 新能源乘用车榜单

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