排名 车型 所属厂商 11月销量 1-11月累计 1 大众朗逸 上汽大众 46880 355450 2 五菱宏光MINI EV 上汽通用五菱 45576 370742 3 日产轩逸 东风日产 45399 453422 4 丰田卡罗拉 一汽丰田 30821 286296 5 比亚迪秦PLUS 比亚迪 28151 145520 6 本田思域 东风本田 27368 142701 7 特斯拉 Model 3 特斯拉中国 26100 242683 8 丰田凯美瑞 广汽丰田 25341 189569 9 本田雅阁 广汽本田 25049 180869 10 丰田雷凌 广汽丰田 22816 198713 […]
排名 车型 所属厂商 11月销量 1-11月累计 1 哈弗H6 长城汽车 32443 327651 2 特斯拉Model Y 特斯拉中国 26759 159573 3 名爵ZS 上汽集团 24581 115075 4 长安CS75 长安汽车 20654 266699 5 奇瑞瑞虎8 奇瑞汽车 20264 142411 6 长安CS55 长安汽车 20033 126227 7 比亚迪宋新能源 比亚迪 19706 89676 8 日产逍客 东风日产 18988 141591 9 丰田RAV4荣放 一汽丰田 18640 178955 10 本田XR-V 东风本田 18233 166881
排名 车型 所属厂商 11月销量 1-11月累计 1 五菱宏光 上汽通用五菱 34904 217529 2 别克GL8 上汽通用别克 21554 149175 3 广汽传祺M8 广汽乘用车 7189 64997 4 本田艾力绅 东风本田 4655 47221 5 广汽传祺M6 广汽乘用车 4396 41335 6 东风风行菱智 东风风行 3583 46072 7 现代库斯途 北京现代 3158 5805 8 上汽大通MAXUS G50 上汽大通 2736 20172 9 五菱征程 上汽通用五菱 2627 14795 10 五菱凯捷 上汽通用五菱 2510 59653
排名 汽车品牌 11月销量 1-11月累计 1 大众 214719 1918124 2 丰田 167701 1461959 3 本田 161003 1373971 4 吉利汽车 104168 924628 5 五菱 101220 698152 6 比亚迪 97242 622062 7 日产 93508 912233 8 别克 81137 734307 9 长安 76113 901057 10 奇瑞 75418 567611 11 名爵 69917 385887 12 哈弗 69170 671347 13 奥迪 54157
排名 汽车厂商 11月销量 1-11月累计 1 一汽大众 156676 1600757 2 上汽通用 137026 1167435 3 吉利汽车 135869 1145193 4 上汽大众 135001 1104851 5 上汽通用五菱 110289 890153 6 上汽集团 102364 719705 7 长城汽车 101700 884411 8 奇瑞汽车 99863 733591 9 比亚迪 97242 622062 10 东风日产 93508 912233 11 长安汽车 93224 1112021 12 广汽丰田 85000 729477 13 东风本田 84680
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，11月份国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆，同比下降12.7%，环比增长6.0%；1-11月份累计销量1804.1万辆，同比增长6.1%。 其中： ·11月份轿车销量89.2万辆，同比下降11.4%，环比增长6.0%；累计销量879.7万辆，同比增长7.5%。 ·11月份MPV销量8.4万辆，同比下降24.8%，环比下降3.7%；累计销量98.2万辆，同比增长3.1%。 ·11月份SUV销量84.1万辆，同比下降12.6%，环比增长7.0%；累计销量826.1万辆，同比增长5.0%。 ·11月份新能源狭义乘用车销量37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.4%；累计销量251.4万辆，同比增长178.3%。 11月分析：进入11月，由于我国防疫措施到位，前期疫情散发正平稳过度；芯片供给有所改善，促进产销攀升和库存筑底回升。11月零售整体不强。分大类看，出现传统燃油车萎缩与新能源车大增并存的局面。 TOP15车企合计零售销量133.6万辆，市场集中度为73.6%，较上月下降1.3百分点。11月车系销量结构如下： 德系车（两家）：一汽大众、上汽大众分获本月冠军和季军头衔。11月德系车市占率为13.6%，较上月微降0.7个百分点，德系品牌进入调整期。 日系车（五家）：市占率为21.5%，较上月微降0.3百分点。五家厂商名次趋近，两田整体销售规模在提高，丰田都超过七万，本田均超过6万。 美系车（一家）：市占率为5.5%，较上月微降0.3个百分点。 自主品牌（七家，新晋者广汽传祺）：榜单中接近半数为自主品牌企业，市占率为33.0%，较上月微升0.1个百分点。吉利汽车由上月的季军再上一位，晋级亚军；在各企业同比普遍负增长的情况中，比亚迪（+81.9%）成为增长最快的市场黑马。 注：本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表-初稿。本月起新增“新能源厂商”榜单，新能源车型分解为“新能源轿车、新能源SUV”榜单。 厂商榜单 轿车榜单 MPV榜单 SUV榜单 高端轿车榜单 高端SUV榜单 新能源厂商榜单 新能源轿车榜单 新能源SUV榜单
2021年11月汽车销量排行榜（乘联会） Read More »
