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近日，东风日产对外宣布了其12月的销量情况，其中，12月销量达13.42万辆，2018年累计销售1166696辆，虽同比增长3.9%，但距离年初制定的117万辆的销量目标仅一步之遥，仅仅差了3304辆。不过在车市大环境整体弱势的情况下，这样的成绩也是难能可贵。 轩逸12月销量破6万，有望再次夺冠 数据显示，2018年，轩逸累计销量46.36万辆，同比增长9.8%；其中，12月终端销量达60883辆，同比增长19.6%，单月销量在11月破5万之后，再上了一个台阶，达到了历史新高。轩逸凭借着空间大、省油舒适等优点，素有“家轿之王”美誉，在经历过10多年的市场检验之后，树立了良好的消费者口碑，再加上年底冲量，部分地区终端有着3-4.1万不等的现金优惠，直接刺激了销量的增长。 天籁12月销量近1.2万，换代车型潜力大 天籁作为日系三强的一员，终于在12月迎来了换代。虽然相较于凯美瑞、雅阁的确晚了一些，但市场表现依旧不俗。数据显示，2018年，天籁累计销量达11.76万辆，同比增长2.5%；整体来看，销量不及雅阁、凯美瑞那么抢眼。但在换代之后，12月单月销量能迅速回升到近1.2万，也反应了市场对该车的认可度。全新天籁除了造型、配置变化之外，搭载的那台252马力的2.0T涡轮增压发动机更是它的一大亮点，匹配模拟8档CVT无极变速箱，动力输出同级最强。未来，新车的市场表现值得期待！ 东风日产12月销量13.42万辆，轩逸开挂，新天籁潜力大 奇骏12月销量破2万辆，夺得日系SUV销冠 在SUV市场增速放缓的情况下，东风日产在SUV市场的表现依旧可圈可点，这里重点就要说说奇骏与逍客了。数据显示，2018年，奇骏累计销量达20.45万辆，同比增长12.1%，稳夺 “日系SUV销量冠军”。其中，12月销量达21290辆，同比增长10.1%；《车壹圈》认为，主要得益于2019款奇骏在中高配车型上增加了智能互联、自适应巡航、车道偏离预警、胎压监测、全景影像、电子驻车、双区独立自动空调、BOSE全定制音响系统等实用配置，产品实力大增，再加上C-RV尚未完全走出“机油门”事件。但奇骏也得引起注意，变速箱顿挫、发动机排气故障等问题困扰着消费者，处理不好或成为第二个C-RV。 东风日产12月销量13.42万辆，轩逸开挂，新天籁潜力大 逍客12月销量17577辆，性价比将继续提升 再来看看逍客。数据显示，2018年，逍客累计终端销售高达16.57万辆，同比增长4.9%；其中，12月销量达17577辆，同比增长32.5%。逍客的走量离不开消费者需求的升级，其实仔细看，15万级合资SUV市场，除了逍客，还有本田XR-V、缤智等车型的销量都是一路走高的。当然，逍客自身综合竞争力也值得关注。鉴于新款逍客将在2019来到大家身边，目前该车终端优惠高达2万元，性价比直线拉升。当然，喜欢全新逍客的朋友也可以再等一等，新车毕竟在颜值、配置以及动力都有很大惊喜。 《车壹圈》认为，在车市疲软的情况下，东风日产能完成超116万的销量也确实值得点赞。虽然东风日产在传统燃油车上成绩斐然，但在智能化、网联化、新能源化方面还需加快布局，期待，东风日产2019年在华表现！

乘联会统计数据显示：2018年1-11月，中国狭义乘用车市场批发销量同比减少2.5%，零售销量同比减少3.8%，全年产销负增长已成定局。在这种不利形势下，上汽自主品牌依然顺利完成了年度经营目标，上汽集团乘用车公司总经理王晓秋在其2019新年贺词中总结道：2018年上汽乘用车总体销量突破70万辆，同比提升近35%，其中新能源汽车销量突破9.6万辆，同比増长120%。 上汽乘用车2018年销量破70万辆，荣威频出爆款车型 在过去一年中，上汽乘用车推出了包括荣威RX8、荣威MARVEL X、名爵HS在内的多款全新车型，同时也针对旗下原有产品进行优化升级。如果说上汽乘用车SUV系列热销是享受到细分市场的红利，那么像荣威i5的大放异彩则完全得益于自身产品力出众：在12月，荣威i5销量突破2万辆，成为继吉利帝豪外又一自主品牌“爆款”A级车。 上汽乘用车2018年销量破70万辆，荣威频出爆款车型 值得一提的是，MG名爵除了在国内市场取得了近50%的增量外，在海外同样表现优异，2018年海外销量高达7万辆，约占品牌总销量的1/4。 作为上汽集团“新四化”战略的主要发展方向之一，新能源一直是上汽自主品牌发力的重点。根据上汽乘用车的规划，接下来还将推出名爵ZS纯电动，并于今年年内登陆英国市场。

2018年已经彻底翻篇，遥想2017年，全球汽车销量突破9000万辆，中国车市贡献了1/3左右的数据。到了2018年或将出现另一番景象，不仅日媒报道，国内的主流媒体和专家们也都做出了预估，中国车市或将迎来28年来的首次负增长。很多消费者已经做好了心理准备，因为车市早就出现了征兆，到11月份已经出现了5连跌的局面，12月份很有可能延续6连跌，在三大车型都动辄两位数的跌幅之下，负增长的确是情理之中。 但是遇冷的只是大环境，对这款车而言，不仅迎来销量下滑反而还同比增长超过200%！它就是来自丰田旗下的经典B级车，凯美瑞。基于TNGA架构打造而来的八代凯美瑞产品力究竟表现如何，销量是最有说服力的。 凯美瑞2018年销量16.5万辆，若不是产能限制早起飞了 在2017年凯美瑞年度累销80518辆，其实11月份全新一代凯美瑞就上市了，但是来的太晚，对当时的全年销量就没有多大的贡献。而2018年全年就是第八代凯美瑞发力的时期，年度累销16.5万辆，是2017年的两倍还多！月平均销量都在1万3千辆以上，足以证明换代产品的受欢迎程度。 八代凯美瑞的到来，对B级车市场的确是个颠覆性的存在，基于全球架构打造而来，外观更加激进年轻化，整车气质大改，给消费者带来耳目一新的感觉，所以本就是实力派代表的凯美瑞再度翻红。雅阁天籁不甘落后，也纷纷开启了年轻化的转变。凯美瑞最受关注的车型当然是2.5L双擎版本，搭载的发动机热效率高达41%，在世界范围内都是数一数二的，这款车综合油耗更是低至4.1L/100KM，符合当下主流需求。再加上凯美瑞本就著称的耐用性和舒适性，想不火都难。 凯美瑞2018年销量16.5万辆，若不是产能限制早起飞了 凯美瑞目前受产能限制，短时间内不会有较大的销量突破，要不然可能早就起飞了，按照目前的趋势，B级车市场今年的销冠会是谁？从目前的局面来看，应该继续由迈腾承包，因为迈腾终端优惠更大，前11个月累销已经超过21万辆，2018年累销突破22万辆轻而易举。帕萨特11个月累销也有16.15万辆，超越凯美瑞也不是问题。至于日系三剑客，本田雅阁11个月累销15.67万辆，全年累销应该比凯美瑞出色，天籁换代有点晚，临近年底对销量没什么贡献，前11个月累销只有10.31万辆，全年表现应该不如凯美瑞，按照目前推测来看，排名应该是：迈腾>帕萨特>雅阁>凯美瑞>天籁。

雷克萨斯在2018年市场表现一直处于上升通道中，增长势头强劲且稳定。2019年1月2日，我们从雷克萨斯官方获悉，2018年，雷克萨斯创下在华销量历史新高，共售出新车160,468辆，同比增长21%，其中，智·混动车型销量达49,549辆，同比增长42%。 雷克萨斯2018年在华销量160,468辆，不国产照样热销 此前，早有传言的雷克萨斯国产声音又一次响起，但以目前的情况来看，企业在国内市场的表现并未受到其“进口车型”身份的影响，继续保持着迅猛的增长势头。从单月成绩来看，2018年12月雷克萨斯在华销量为11,492辆，其中，智·混动车型的销量为3,246辆，占当月销量的28%。 在新产品方面，雷克萨斯全新紧凑型SUV——UX将于1月23日上市，此前公布的预售价格区间为26.99-37.30万元。新车外观方面沿用了此前概念车的设计元素，前脸采用家族式纺锤形进气格栅搭配两侧犀利的头灯组，极具气势；内饰方面整体设计偏向年轻运动风格。 雷克萨斯2018年在华销量160,468辆，不国产照样热销 动力方面，雷克萨斯UX200车型将搭载最新研发的2.0升直列四缸自然吸气发动机；UX260h车型将搭载由2.0升发动机＋电动机构成的混合动力系统，并提供四轮驱动车型。此外，新车还将提供F Sport版车型，以满足更多年轻消费者的喜好。

首先是奇瑞在2018年推出的重磅产品——瑞虎8，上市以来成绩也还不错，不过始终没有进入万台俱乐部，这次实现了，10008辆的成绩诠释了优秀。 然后说的就是艾瑞泽系列，12月份销量也达到了14008辆。 当然了，奇瑞年度重点还要看捷途的，品牌旗下的全新子品牌，时间不长，成绩却非常显著，凭借着捷途X70和捷途X70S砍下13646辆的成绩。

2018年，一汽大众奥迪以累计交付新车660,888辆、同比增长11%的荣耀战绩，卫冕豪华车市场单一品牌销量冠军。其中，奥迪品牌国产车型交付600,700辆，同比增长10.2%，进口车型交付60,188辆，同比增长20%，再次助力中国市场成为奥迪全球范围内最大的单一市场。 凭借产品、品牌“双大年”强有力的品牌攻势、高质量的产品导入，以及对销售和服务体验的持续强化，一汽大众奥迪2018年7-12月连续六个月夺得豪华车市场月度销量冠军，并成功卫冕全年销量冠军。 其中，国产车型整体表现强劲，新车交付量首次突破60万大关。奥迪A6L实现销售149,775辆，进一步巩固了细分市场的领先地位；全新奥迪Q5L，助力Q5车型全年实现销售118,965辆，奥迪A4L销量一路攀升，2018年共实现销售163,296辆，同比劲增42.6%；三款A级车型——奥迪A3、奥迪Q3、全新奥迪Q2L，合力贡献全年总销量的25.5%，成为奥迪品牌新的销量增长驱动力。 进口车型方面，全新奥迪A8L实现销售10,210辆，同比增长3.8%；全新奥迪A5实现销售12,523辆，同比增长73.6%；奥迪Q7同样战绩出众，全年销量增长13.4%；Audi Sport车型全年同比增长47.9%。 除新车业务外，一汽大众奥迪还依托服务、二手车两大支柱，为用户提供了覆盖买车、用车、换车的全生命周期服务，2018年不仅再度加冕J.D.Power“中国汽车售后服务满意度”和“中国汽车销售满意度”双料冠军，还实现了官方二手车销售91,888辆，同比增长38%；置换完成140,000辆，同比增长17%的傲人佳绩。 正如一汽大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功在新年贺词中提出的要求：“万里征程共聚力，千钧重任再扬帆”，面对汽车产业的深刻变革，奥迪品牌将以“追梦人”的使命感和责任感，不断为用户奉献更好的产品和服务，开启下一个三十年的辉煌篇章！

2018年11月韩系SUV销量排行榜 排名 车型 所属厂商 11月销量 1-11月累计 1 现代ix35 北京现代 13084 121339 2 起亚智跑 东风悦达起亚 11536 76327 3 现代ix25 北京现代 7205 66678 4 现代途胜 北京现代 3796 55081 5 起亚奕跑 东风悦达起亚 3609 15920 6 起亚KX5 东风悦达起亚 556 5505 7 起亚KX7 东风悦达起亚 122 1967 8 现代ENCINO 北京现代 94 6475 9 起亚KX3 东风悦达起亚 91 1493 10 现代全新胜达 北京现代 28

2018年11月日系SUV销量排行榜 排名 车型 所属厂商 11月销量 1-11月累计 1 本田CR-V 东风本田 22617 123589 2 日产奇骏 东风日产 16434 184441 3 丰田RAV4 一汽丰田 15348 133641 4 日产逍客 东风日产 14920 157503 5 本田缤智 广汽本田 12412 133439 6 本田XR-V 东风本田 12386 150909 7 丰田汉兰达 广汽丰田 9039 95933 8 丰田奕泽IZOA 一汽丰田 7578 24378 9 三菱欧蓝德 广汽三菱 7516 97261 10 本田冠道 广汽本田 6604

2018年11月美系SUV销量排行榜 排名 车型 所属厂商 11月销量 1-11月累计 1 别克昂科威 上汽通用 12765 190402 2 凯迪拉克XT5 上汽通用 8243 74522 3 Jeep指南者 广汽菲克 5369 58289 4 雪佛兰探界者 上汽通用 5184 67137 5 福特锐界 长安福特 2814 56836 6 Jeep大指挥官 广汽菲克 1713 12064 7 福特翼虎 长安福特 1602 29851 8 Jeep自由侠 广汽菲克 950 16415 9 别克昂科拉 上汽通用 623 14562 10 福特翼搏 长安福特 581

2018年11月法系SUV销量排行榜 排名 车型 所属厂商 11月销量 1-11月累计 1 标致4008 东风标致 2471 29942 2 雪铁龙天逸 东风雪铁龙 1606 21907 3 标致5008 东风标致 1314 19631 4 雷诺科雷嘉 东风雷诺 639 16787 5 雷诺科雷傲 东风雷诺 468 31718 6 雪铁龙C3-XR 东风雪铁龙 273 15212 7 雪铁龙云逸 东风雪铁龙 244 1122 8 标致3008 东风标致 90 3687 9 DS 7 长安标致雪铁龙 72 2181 10 标致2008 东风标致

2018年11月德系SUV销量排行榜 排名 车型 所属厂商 11月销量 1-11月累计 1 大众途观 上汽大众 27398 275093 2 大众途岳 上汽大众 10547 14695 3 奥迪Q5 一汽大众 8985 114818 4 宝马X1 华晨宝马 8346 82728 5 大众T-ROC探歌 一汽大众 8298 40843 6 宝马X3 华晨宝马 8250 29337 7 奔驰GLC 北京奔驰 6889 104415 8 奥迪Q3 一汽大众 6583 69699 9 大众探岳 一汽大众 5558 10183 10 奔驰GLA 北京奔驰 4784

2018年11月韩系轿车销量排行榜 排名 车型 所属厂商 11月销量 1-11月累计 1 现代领动 北京现代 19749 195158 2 起亚K3 东风悦达起亚 8089 66845 3 现代菲斯塔 北京现代 8063 14751 4 现代悦动 北京现代 7193 64022 5 起亚KX CROSS 东风悦达起亚 5898 55820 6 起亚焕驰 东风悦达起亚 5890 35480 7 现代悦纳 北京现代 4218 30552 8 现代瑞纳 北京现代 3798 34756 9 现代名图 北京现代 3505 94313 10 起亚K4 东风悦达起亚

2018年11月日系轿车销量排行榜 排名 车型 所属厂商 11月销量 1-11月累计 1 日产轩逸 东风日产 52640 421467 2 丰田卡罗拉 一汽丰田 35037 346645 3 本田思域 东风本田 22219 195937 4 本田雅阁 广汽本田 20508 156705 5 丰田雷凌 广汽丰田 19911 178867 6 本田凌派 广汽本田 17764 95942 7 丰田凯美瑞 广汽丰田 16427 153376 8 本田飞度 广汽本田 12900 117967 9 日产天籁 东风日产 11112 103082 10 马自达3 昂克赛拉 长安马自达 8231

2018年11月美系轿车销量排行榜 排名 车型 所属厂商 11月销量 1-11月累计 1 别克英朗 上汽通用 31767 243389 2 雪佛兰科沃兹 上汽通用 27557 226726 3 别克威朗 上汽通用 19908 174222 4 雪佛兰迈锐宝 上汽通用 12916 118626 5 雪佛兰赛欧 上汽通用 11021 142006 6 别克君威 上汽通用 10793 87716 7 福特福睿斯 长安福特 9167 146103 8 福特福克斯 长安福特 8189 59587 9 凯迪拉克ATS-L 上汽通用 5759 55662 10 凯迪拉克XTS 上汽通用 5731

2018年11月法系轿车销量排行榜 排名 车型 所属厂商 11月销量 1-11月累计 1 标致408 东风标致 2497 25736 2 雪铁龙爱丽舍 东风雪铁龙 2462 36938 3 雪铁龙C4世嘉 东风雪铁龙 1995 22415 4 标致308 东风标致 1581 34084 5 标致301 东风标致 739 15308 6 雪铁龙C5 东风雪铁龙 237 4813 7 雪铁龙C6 东风雪铁龙 126 3809 8 雪铁龙C4L 东风雪铁龙 13 820 9 DS 4S 长安标致雪铁龙 7 398 10 标致308S 东风标致 6