在中国豪华车市场，除开BBA，一般来说年销量5万、10万是两个比较关键的门槛。一般年销量低于5万辆的豪华品牌，在中国市场是比较容易被边缘化的，也就是比较缺乏存在感的品牌。
而如果年销量能够突破5万辆，就基本开始进入大众消费区间。去年红旗提前完成年销量3万台的目标，已经开始在当前汽车市场，有了自己的一小片立足之地，而今年开年，销量大涨，前三个月销量突破1.3万辆，三月份订单更是突破订单5,500台、零售5,300台、批发5,300台，零售量同比增长783%；一季度整体销量达13,300台，同比增长超过780%。
要知道这还是仅仅只有红旗H5和H7两款轿车的情况下，能够完成3万辆的成绩，已经是很不错了。而接下来，红旗将于4月份推出一款大五座SUV——HS5，与奥迪Q5L同级。
从实车来看，HS5的确能够算的上红旗品牌的颜值担当，新车设计灵感来源于红旗U-Concept概念车，沿用现行的红旗家族前脸风格，标志性的直瀑式盾形格栅进化为飞翼式结构，并与两侧锐利的全LED大灯组巧妙的融为一体。视觉观感，很有个性，也基本符合当前主流审美。
车身尺寸部分，HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm。车身尺寸和当前全新奥迪Q5L，基本在一个级别空间，只是对于价格预估，HS5应该是和红旗H5属于一个级别的产品，其终端价格应该是在20-15万之间。
除了HS5之外，2019年红旗将开启SUV“攻势”，HS7、E-HS3也将相继投放。其中HS7是一款中大型SUV，车身尺寸与奥迪Q7差不多；E-HS3作为一款纯电动SUV，综合续航里程可达390km。另外，红旗跑车也将于今年的法兰克福车展正式亮相。